Frein électrohydraulique, sécurité intrinsèque, propulseur libéré

YW-K Freins à tambour électro-hydrauliques, principalement utilisés dans divers types de décélération du mécanisme de déplacement du pont roulant, la décélération pouvant être utilisée pour un entraînement de treuil non surélevé.

Caractéristique principale:

1, la performance sûre et fiable, le freinage en douceur, la haute fréquence d'action;
2, les principaux conducteurs du point de charnière sont équipés de roulements autolubrifiants, d’efficacité de transmission élevée, de longue durée de vie, d’utilisation du processus sans lubrification;
3. Égalisez automatiquement le jeu du dispositif de pavé imbriqué avec le dispositif numérique. Vous pouvez toujours garder le patin des deux côtés pour l'égaliser sans qu'il soit nécessaire de régler complètement le patin pour éviter que les patins de frein latéraux ne se collent. phénomène inégal;
4, la forme générale des patins de frein de structure montés sur la carte, le remplacement est très pratique, rapide, avec semi-métallique (sans amiante) de dur et semi-rigide, souple (y compris l'amiante, sans amiante), le freinage de différents matériaux pad à sélectionner par l'utilisateur.

Besoins spéciaux

Selon les besoins de l'utilisateur, il est possible de produire une variété de produits normalement ouverts, antidéflagrants et non standard.

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