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Frein à disque électromagnétique
Les freins à disque électromagnétiques de la série DJPZ sont principalement installés à l'extrémité du moteur et peuvent également être installés sur l'arbre à grande vitesse du réducteur. Il convient à la décélération et au freinage d'entretien (stationnement) du mécanisme de déplacement dans les éoliennes, au levage et au transport...
Description
Les freins à disque électromagnétiques de la série DJPZ sont principalement installés à l'extrémité du moteur et peuvent également être installés sur l'arbre à grande vitesse du réducteur. Il convient à la décélération et au freinage d'entretien (stationnement) du mécanisme de déplacement dans les éoliennes, les machines de levage et de transport, les machines minières métallurgiques et les équipements de laminage des métaux. Il peut également être utilisé dans les systèmes de transmission mécanique tels que les ascenseurs, les escaliers mécaniques, les machines-outils, les produits chimiques, la construction, l'emballage et l'impression, les textiles, etc., pour le positionnement et la protection contre les pannes de courant.
Spécifications du frein à disque électromagnétique de la série DJPZ
Paramètre technique du frein à disque électromagnétique de la série DJPZ
Taper | Numéro de châssis du moteur correspondant | Couple de freinage (Nm) | Puissance nominale（20℃）W | Temps de freinage（ms） | Entrefer Max.working (mm) | Vitesse relative max. (tr/min) | Tension nominale DC（V） |
DJPZ-02 | 63 | 2 | 25 | 0.2 | 0.6 | 3000 | 99 |
DJPZ-04 | 71 | 4 | 30 | 0.2 | 0.8 | 3000 | 99 |
DJPZ-08 | 80 | 7.5 | 40 | 0.2 | 1 | 3000 | 99 |
DJPZ-15 | 90 | 15 | 50 | 0.2 | 1 | 3000 | 99 |
DJPZ-30 | 100 | 30 | 65 | 0.2 | 1 | 3000 | 99 |
DJPZ-40 | 112 | 40 | 70 | 0.25 | 1 | 3000 | 170 |
DJPZ-80 | 132 | 75 | 95 | 0.25 | 1.2 | 3000 | 170 |
DJPZ-150 | 160 | 150 | 110 | 0.35 | 1.2 | 3000 | 170 |
DJPZ-200 | 180 | 200 | 150 | 0.35 | 1.2 | 3000 | 170 |
DJPZ-300 | 200 | 300 | 200 | 0.45 | 1.5 | 3000 | 170 |
DJPZ-450 | 225 | 450 | 200 | 0.45 | 1.5 | 3000 | 170 |
DJPZ-600 | 250 | 600 | 210 | 0.5 | 1.5 | 3000 | 170 |
DJPZ-850 | 280 | 850 | 340 | 0.6 | 1.5 | 3000 | 170 |
DJPZ-2000 | 315 | 2000 | 400 | 0.7 | 2 | 3000 | 170 |
Principe de fonctionnement du frein à disque électromagnétique
Le frein moteur est installé sur le couvercle d'extrémité de l'extrémité sans extension d'arbre du moteur. Lorsque le moteur-frein est sous tension, le moteur-frein fonctionne également en même temps. En raison de l'attraction électromagnétique, l'électro-aimant attire l'armature et comprime le ressort. Le disque de frein est retiré du couvercle d'extrémité de l'armature et le moteur de frein commence à tourner.
Lorsque l'alimentation est coupée, l'électro-aimant du moteur de frein perd son attraction magnétique et le ressort pousse l'armature pour appuyer contre le disque de frein. Sous l'action du couple de friction, le moteur frein s'arrête immédiatement de fonctionner.
À propos de nous:
Zhongyuan Brake est un fournisseur professionnel de freins industriels. Nos produits personnalisés sont principalement utilisés dans les domaines du ciment, de l'acier, des quais, des treuils, des convoyeurs à bande, des locomotives, des portiques, des grues à tour, des ponts roulants, des potences et des ponts roulants.
N'hésitez pas à nous faire part de vos besoins, nous vous confirmerons dès que possible.
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