Les clients roumains ont commandé 146 ensembles de propulseurs électro-hydrauliques de la série Ed !
Détails de la commande:
1. Eldro Ed 23/5=10 pièces
2. Eldro Ed 30/5 avec vannes ascendante et descendante=25 pcs
3. Eldro Ed 80/6=70 pièces
4. Eldro Ed 80/6 avec support de montage Ed121/6=11 pièces
5. Eldro Ed 80/6 avec vannes ascendantes et descendantes=30 pcs
Les propulseurs eldro ci-dessus seront fournis sans aucune étiquette, chinois, logo ZYBC et auto-couleur
APPLICATION
● Le propulseur électro-nydraulique est une sorte de système de contrôle d'entraînement, qui est de structure très compacte et intègre un moteur électrique, une pompe centrifuge et un cylindre à huile. Il est largement utilisé comme mécanisme d'entraînement de divers freins à tambour et à disque, et comme commande d'entraînement de diverses vannes industrielles, conduite forcée, pendule directionnel et direction (<90") mechanism="" and="" clamping="">
CONFORME AUX NORMES
● La série Ed est conforme à la norme DIN15430.
CARACTÉRISTIQUE PRINCIPALE
● Le boîtier est fabriqué en coulant de lloy d'aluminium, léger et beau.
● Le moteur électrique est de structure non sous-huile, isolation de qualité F (selon les exigences du client), durable et bonne résistance à la chaleur.
●Le couvercle de la boîte de jonction est hermétiquement fermé. Le presse-étoupe de câble est adopté pour le fil d'entrée, qui est ferme et fiable.
Le boîtier de protection électrique atteint le niveau IP55.
● La surface de l'axe du moteur et du poussoir est spécialement traitée pour rendre les pièces d'étanchéité beaucoup plus durables.
● La maison d'air d'équilibrage est placée sur un côté du boîtier du cylindre d'huile, ce qui peut permettre d'installer le propulseur dans n'importe quelle direction dans la plage de 0-180 degrés et d'élargir la plage d'utilisation.
● Les pièces d'étanchéité en aluminium et les roulements de la série Ed sont des produits de renommée mondiale. L'étanchéité est fiable et durable.
CONDITION DE FONCTIONNEMENT
● Température ambiante : -20 degrés - plus 50 degrés, utilisez l'huile hydraulique DB -25, inférieure à - 20 degrés, en utilisant l'huile hydraulique d'aviation YH-10.
● Humidité relative : inférieure ou égale à 90 %
● Tensions : AC 3 phases 380 V 50 Hz (d'autres tensions peuvent être créées selon les besoins)
● Service de fonctionnement : intermittent (S3- 60 pourcent 0,1 200 fois par heure) et continu (S1).
● La spécification du câble d'alimentation est de 4x1,5 m㎡ et la section du conducteur peut atteindre 4x2,5 m㎡.
●Les exigences spéciales peuvent être discutées avant la production.
OPTIONS ET ACCESSOIRES (SÉLECTION)
● Interrupteur de limite supérieure, qui peut indiquer si le frein est ouvert ou si le propulseur est dans la bonne position.
● Interrupteur de fin de course bas, qui peut indiquer si le frein est correctement fermé, si le propulseur revient à la bonne position.
Les interrupteurs de fin de course haut et bas peuvent être réglés ensemble.
●Ressort intégré ou ressort de relâchement (uniquement pour propulseur à course courte). La force du ressort peut être décidée par les clients, mais dans la limite de force du ressort intégré (voir les tableaux de paramètres).
● La soupape de retard vers le haut, la soupape de retard vers le bas, la soupape de retard haut/bas, peuvent prolonger le temps d'allumage et de fling sans limite. plage de retard à partir de la valeur nominale
action. temps à 30 secondes, une valeur de retard spécifique peut être définie selon les exigences des clients.
●Chauffage : les clients peuvent exiger des chauffages là où la température ambiante est inférieure à -25 C. Les paramètres des appareils de chauffage sont joints
