Par rapport aux freins à tambour, les freins à disque présentent les avantages suivants: généralement pas d'effet assisté par frottement, de sorte que l'efficacité du freinage est moins affectée par le coefficient de frottement, c'est-à-dire que l'efficacité est plus stable; Et seulement après une ou deux fois de freinage pour rétablir la normale; Dans le cas du même couple de freinage de sortie, la taille et la masse sont généralement faibles; La dilatation thermique du disque de frein le long de la direction de l'épaisseur est très faible, et cela n'augmentera évidemment pas l'écart de frein en tant que dilatation thermique du tambour de frein, ce qui entraîne une trop grande pédale de frein. Il est plus facile de régler automatiquement le jeu. Les travaux de maintenance et de réparation sont plus faciles.
Pour les freins à disque de l'étrier, parce que le disque de frein est exposé, il existe de bons avantages de dissipation de chaleur. Le frein à disque manque d'efficacité est faible, il est utilisé pour le système de freinage hydraulique lorsque le besoin de freinage pour favoriser la pression de la conduite est plus élevé, généralement, utiliser des servomoteurs.
