La nouvelle roue concept est spécialement optimisée pour le système de freinage électrique des véhicules.
Pour améliorer la durée de vie du véhicule, le continent adopte un moteur pour réaliser des fonctions de freinage dans le produit, faire des voitures électriques peut produire l'électricité autant que possible, quand il ralentit et stocké dans les batteries de voiture, récupération d'énergie (récupération) et prolonge La durée de vie du kilométrage du véhicule permet également d'éviter fréquemment le freinage de la roue. Le disque de frein de la nouvelle roue concept (disque de frein, disque de frein) adopte un aluminium résistant à la corrosion pour éviter la rouille de l'équipement (le disque de frein à fer est généralement rouillé) améliorant ainsi l'efficacité du freinage.
"Les voitures électriques ont besoin d'une nouvelle technologie de freinage", a déclaré Matthias Matic, chef de l'unité d'affaires des systèmes de freins hydrauliques en Chine continentale. "Les freins conventionnels ne fonctionnent pas très bien. Le concept du produit de roue peut répondre à la demande de tous les freins électriques, en développant les produits de l'entreprise lorsqu'ils utilisent une technologie de freinage professionnelle, afin de fournir un effet de freinage électrique cohérent, sûr et fiable . "
En raison de son matériau léger, la nouvelle roue concept a réalisé la perte de poids de la roue et du frein, ce qui a contribué à promouvoir la construction légère du véhicule électrique.
L'avantage du produit concept est que les changements de roue et de frein (frein) deviennent plus faciles et le disque de frein sera plus résistant à l'usure.
