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Entretien et entretien quotidiens du frein

Aug 05, 2017

1. Conservez l'ensemble de frein hydraulique du type à disque d'étanchéité, en particulier le disque de frein et la surface de la garniture de frein propre, rendez le frein complet facile, flexible et fiable, propre et propre.

2. Observez toujours le stock de liquide de freins dans le réservoir d'huile, lorsque la surface du liquide au-dessous de la ligne de marquage doit être ajoutée au liquide de frein propre de la marque d'origine, de sorte qu'il soit plus élevé que la ligne de marquage mm, ne peut pas mélanger avec D'autres marques de liquide de frein, après l'addition, doivent ouvrir l'échappement d'air de ventilation après l'utilisation de solides.

3. L'inspection régulière (en général dans les kilomètres de conduite au-dessus) de l'épaisseur du disque de frein, lorsque le disque de frein après l'épaisseur inférieure à la valeur spécifiée doit remplacer le disque de frein.

4. En cours d'utilisation, la surface de la garniture de frein n'est pas autorisée à fixer de la graisse ou du liquide de frein, et vérifiez régulièrement l'épaisseur de la doublure, l'épaisseur est inférieure à la valeur spécifiée. Elle doit être remplacée par des garnitures mobiles.

5. Lorsque l'huile fuit dans le piston de la pompe totale et le distributeur, doit remplacer l'anneau d'étanchéité, devrait porter une attention particulière, la nouvelle bague d'étanchéité doit d'abord être immergée dans le liquide de frein pendant plus de quelques heures après le remplacement , Ne peuvent être prises à l'utilisation de l'assemblage, au nettoyage des cylindres d'huile ou des pistons, doivent utiliser une solution d'arrosage, ne pas autoriser l'essence ou d'autres liquides d'huile minérale.


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