⚙️ Présentation du produit
LeTJ2-300/200est unFrein à bloc électromagnétique AC série TJ2(souvent appelé frein à tambour). Il s'agit d'un dispositif de freinage industriel robuste, largement utilisé dans les machines de levage et de transport.
La désignation du modèle indique généralement :
TJ2 :La norme de série pour les freins à bloc électromagnétiques AC.
300:Le compatibleDiamètre du tambour de frein de 300 mm.
200:Fait souvent référence au couple de freinage spécifique (environ . 200 N·m à un cycle de service de 100 %) ou à une variation spécifique de la configuration du rapport de levier/ressort conçue pour cette classe de couple.
Il fonctionne sur un"Normalement fermé"principe, ce qui signifie que le frein s'enclenche automatiquement via la force du ressort en cas de coupure de courant, garantissant ainsi la sécurité dans les situations d'urgence.
💡 Principales caractéristiques et caractéristiques
Actionnement électromagnétique :
Le frein est entraîné par unÉlectro-aimant AC(généralement leMZD1-300modèle). Lorsque l'aimant est alimenté, il tire sur l'armature, comprimant le ressort principal et libérant les mâchoires de frein du tambour. En cas de coupure de courant, la force du ressort pousse les patins contre le tambour pour arrêter le mouvement.
Échec-Conception sécurisée :
En tant que dispositif normalement fermé, il assure un freinage automatique en cas de panne de courant, ce qui le rend essentiel pour les applications de sécurité telles que les palans et les grues.
Couple de freinage réglable :
Le couple de freinage peut être ajusté en modifiant la longueur de compression du ressort principal. Cela permet aux utilisateurs d'affiner-la force de freinage en fonction de l'inertie spécifique de la machine.
Structure simple et fiable :
La série TJ2 est réputée pour sa conception mécanique simple, composée d'une base, de bras de frein (leviers), de mâchoires de frein (tuiles) et d'une tige de réglage. Cette simplicité facilite l’entretien et la réparation.
Doublures remplaçables :
Les mâchoires de frein sont équipées de garnitures de friction remplaçables (souvent sans amiante-en matériaux composites) pour augmenter le coefficient de friction et prolonger la durée de vie de la roue de frein.
🏭 Applications typiques
Le TJ2-300/200 est spécialement conçu pouropération fréquenteetdémarrage rapidescénarios. Les applications courantes incluent :
Grues et palans :Utilisé sur les mécanismes de déplacement et de relevage des grues où un arrêt précis est requis.
Convoyeurs :Convoyeurs à bande dans le domaine minier ou logistique.
Métallurgie:Machines d'aciérie nécessitant un freinage robuste.
Treuils :Treuils de construction et d'exploitation minière.
📋 Spécifications techniques générales
表格
| Paramètre | Description |
|---|---|
| Taper | Frein à bloc électromagnétique AC (type à tambour) |
| Série de modèles | Série TJ2 |
| Diamètre du tambour de frein | 300 millimètres |
| Couple de freinage nominal | Environ . 200 N·m (à JC=100 %) / 500 N·m (à JC=25-40 %) |
| Modèle d'électro-aimant | MZD1-300 (aimant CA) |
| Alimentation | CA 380 V/50 Hz (triphasé) |
| Cycle de service | Convient pour un fonctionnement fréquent (JC 25 %, 40 %, 100 %) |
| Température ambiante | -20 degrés à +40 degrés (ou +50 degrés) |
| Installation | Généralement sur les arbres-à grande vitesse (arbre moteur) |
Note:La série TJ2 est une conception classique plus ancienne. Bien que fiables, pour les applications à très haute fréquence-, les freins électro-hydrauliques modernes (série YW) ou à disque sont souvent préférés pour un fonctionnement plus fluide. Cependant, le TJ2 reste populaire pour sa rentabilité-et sa simplicité.
