1. Présentation du produit
TJ2-100/100 est unFrein à tambour électromagnétique AC normalement ferméde la série TJ2, associé à un diamètre de tambour de frein de 100 mm et prenant en charge l'électro-aimant CA monophasé MZD1-100-. Il s'agit d'une unité de freinage classique à sécurité intégrée, largement utilisée pour la limitation de vitesse, le maintien statique et l'arrêt d'urgence des systèmes d'entraînement dans les équipements de levage, de métallurgie, d'exploitation minière, de construction et de transport.Définition du modèle:
Série de freins à tambour électromagnétiques TJ2 = AC ;
Premier 100=Diamètre du tambour de frein 100 mm ;
Deuxième 100=Spécification d'électro-aimant correspondant MZD1-100.
2. Principe de fonctionnement (échec-ressort de sécurité-freiné, libération par électro-aimant)
État de freinage (coupure d'alimentation/coupure d'urgence-) :
Lorsque l’électroaimant perd de la puissance, aucune attraction magnétique n’est générée. Les ressorts de compression principaux préchargés poussent deux bras de frein vers l'extérieur, forçant les mâchoires de frein rivetées avec garnitures de friction à se serrer fermement autour de la surface extérieure du tambour de frein ; le couple de friction verrouille le tambour et arrête automatiquement la rotation de l'arbre (conception de sécurité de base : panne de courant=freinage automatique).
État de libération (mise sous tension) :
L'alimentation CA monophasée-alimente l'électro-aimant MZD1-100 pour produire une traction magnétique, surmontant la précharge du ressort pour séparer les bras de frein ; les mâchoires de frein se séparent de la surface du tambour, un espace se forme entre la garniture et le tambour, l'équipement fonctionne librement.
Le jeu de freinage et la précharge du ressort peuvent être réglés avec précision-via la vis de réglage sur le levier de frein pour compenser l'usure des garnitures de friction.
3. Principales caractéristiques structurelles et du produit
Structure en acier rigide : Le bras de frein, la base et les arbres de pivot sont fabriqués en acier moulé/acier au carbone à haute résistance-, à haute rigidité mécanique et anti-déformation sous des charges alternées fréquentes.
Garniture de friction rivetée : Garniture de mâchoire de frein rivetée standard sans-amiante, facile à remplacer sur-site sans démontage complet des freins ; Tampons écologiques sans amiante-écologiques en option-disponibles en option.
Électroaimant CA à faible-bruit: Le solénoïde CA monophasé MZD1-100-offre une force d'aspiration stable, un faible bruit de fonctionnement et une mise en service simple sur site.
Conception à sécurité intrinsèque- : Le freinage à ressort-assure un verrouillage instantané en cas de panne de courant, évitant ainsi la chute de la charge ou les accidents mécaniques incontrôlables pour l'équipement de levage.
Disposition compacte : Faible encombrement pour une installation facile sur l'arbre du moteur ou sur l'arbre du réducteur à grande vitesse- (position de couple réduite pour des économies de coûts).
4. Paramètres techniques de base du TJ2-100/100
表格
| Article | Données de spécifications |
|---|---|
| Couple de freinage nominal | 20 N·m (cycle de service JC25 % ~ 40 %) ; 10 N·m (service continu JC100 %) |
| Diamètre du tambour de frein standard | 100 millimètres |
| Électro-aimant correspondant | MZD1-100, CA monophasé 380 V/50 Hz |
| Liquidation normale des chaussures | 0,4 ~ 0,6 mm |
| Réglage de la course de la tige | 2,0 ~ 3,0 millimètres |
| Couple nominal de l'électro-aimant | 5,5 N·m (JC25 % ~ 40 %) /3 N·m (JC100 %) |
5. Conditions ambiantes de fonctionnement autorisées
Température ambiante : -20 degrés ~ +50 degrés
Humidité relative de l'air : inférieure ou égale à 90 % (pas de condensation de rosée)
Alimentation : monophasée-AC 380 V, 50 Hz ; fluctuation de tension admissible ± 15 %
Environnement : Aucun gaz explosif, vapeur corrosive ou poussière conductrice n’endommage l’isolation et les pièces métalliques ; version personnalisée anti-corrosion pour atelier humide et poussiéreux sur demande.
6. Principaux domaines d'application
Machines de levage : petits ponts roulants, palans électriques, treuils pour empêcher la charge de glisser en cas de panne de courant ;
Équipements de transport : convoyeurs à bande, élévateurs à godets pour l'arrêt anti-emballement ;
Métallurgie et exploitation minière : entraînements de petits rouleaux, décélération de transmission auxiliaire et maintien statique ;
Engins de chantier : Freinage auxiliaire de mini grue à tour, petit matériel d'enroulement.
