🛠️ Présentation du produit : SB500
Le SB500 est undesserrage hydraulique, frein à disque à ressort-. Contrairement aux freins standards, il est spécifiquement conçu comme un « frein de sécurité » pour retenir des charges ou arrêter des machines en cas de panne de courant ou de dysfonctionnement du système.
Décodage du modèle :
SB :Frein de sécurité (série).
500:Numéro de modèle indiquant une force de serrage élevée et une compatibilité avec un grand diamètre de disque.
📋 Spécifications techniques clés
| Paramètre | Spécification | Remarques |
|---|---|---|
| Modèle | SB500 | Fait partie de la série SB (SB50 à SB500). |
| Force de serrage | Jusqu'à 500 kN | Force de maintien extrêmement élevée. |
| Diamètre de disque applicable | Jusqu'à 1800mm | Convient aux disques de frein de très grand diamètre. |
| Épaisseur du disque | 40 millimètres | Spécification standard. |
| Opération | Libération hydraulique | Nécessite une pression hydraulique pour ouvrir (relâcher). |
| Action | Fail-Coffre-fort (normalement fermé) | Les ressorts appliquent le frein lorsque la pression est perdue. |
✨ Principales caractéristiques
Échec-Conception sécurisée (normalement fermée) :
Le frein estressort-appliqué et libéré hydrauliquement. En cas de panne de courant, de perte de pression hydraulique ou de panne du système, le frein s'enclenche automatiquement pour sécuriser la charge. Cela le rend idéal pour maintenir des charges suspendues dans des grues ou empêcher le retour en arrière dans les convoyeurs.
Doublure de friction haute-performance :
Utilisepatins de friction composites durs sans amiante. Ces plaquettes offrent un coefficient de friction stable, résistent à l'eau et au brouillard salin (idéal pour les environnements portuaires) et n'endommagent pas la surface du disque de frein.
Réponse rapide :
Conçu pourtemps de fermeture (application) rapide. Cela minimise la distance qu'une charge peut parcourir lors d'un arrêt d'urgence, améliorant ainsi la sécurité globale du système.
Suivi et commentaires :
Peut être équipé deinterrupteurs de fin de coursepour surveiller l'état des freins :
Fin de course ouverte :Confirme que le frein est desserré avant le démarrage de la machine.
Interrupteur de fin de course d'usure :Alerte lorsque les plaquettes de frein sont usées jusqu'à leur limite, indiquant la nécessité de les remplacer.
Étanchéité robuste :
Présente une structure d'étanchéité rationnelle avec des joints importés de haute qualité-, garantissant une longue durée de vie, même dans des environnements difficiles avec de la poussière et de l'humidité.
🏭 Applications typiques
Le SB500 est utilisé dans les applications-à usage intensif nécessitant un couple élevé et une fiabilité absolue :
Grues et machines portuaires :Frein de sécurité pour les mécanismes de levage et de relevage des grandes grues et des déchargeurs de navires.
Mines et minéraux :Freinage d'urgence pour les treuils miniers, les enrouleurs et les convoyeurs à bande inclinés de grande puissance.
Téléphériques et remontées mécaniques :Frein de sécurité du système d'entraînement pour empêcher tout mouvement incontrôlé.
Énergie éolienne:Utilisé comme frein d'assistance dans certains systèmes de lacet ou de maintenance.
Marin:Systèmes d'ancrage et d'amarrage sur grands navires.
💡 Conseils d'entretien et d'utilisation
Vérifiez les joints hydrauliques :Puisqu'il repose sur un desserrage hydraulique, assurez-vous que les joints du cylindre sont intacts pour éviter les fuites internes, ce qui pourrait faire glisser le frein ou ne pas le desserrer complètement.
Usure du coussin du moniteur :En raison des forces élevées impliquées, contrôlez régulièrement l'épaisseur des patins de friction. L'interrupteur de fin de course d'usure doit être connecté au système de contrôle pour éviter tout contact métal-à-métal.
Libération manuelle :Pour l'entretien ou le fonctionnement manuel (par exemple, relâcher la charge manuellement), assurez-vous que le système hydraulique est dépressurisé et utilisez le mécanisme de dégagement manuel (le cas échéant) en suivant des protocoles de sécurité stricts.
