Principe de conception du mécanisme de freinage d'urgence modèle SB500

Principes de conception

• Réponse rapide: Le mécanisme est conçu pour déclencher une action de freinage presque instantanément lors de la détection d'un signal d'urgence. Ceci est obtenu grâce à une combinaison de capteurs à haute sensibilité - et d'un système d'actionneur à action rapide -. Par exemple, dans un système de convoyeur, si un objet reste coincé ou si une personne pénètre dans une zone restreinte, les capteurs peuvent détecter l'anomalie en quelques millisecondes et déclencher le mécanisme de freinage.
• Force de freinage élevée: Il est capable de générer une force de freinage importante pour décélérer rapidement la masse en mouvement. La conception prend en compte des facteurs tels que le poids de la charge, la vitesse du système et la distance d'arrêt requise. Dans le cas d'une grue industrielle - à usage intensif, le SB500 peut appliquer suffisamment de force pour arrêter le mouvement de la grue même lorsqu'elle transporte une charge importante et lourde.
• Redondance: Pour garantir une fiabilité maximale, le mécanisme intègre des fonctionnalités de redondance. Plusieurs capteurs sont utilisés pour détecter les conditions d’urgence et des systèmes d’actionneurs de secours sont en place. Si un capteur ou un actionneur tombe en panne, les autres peuvent toujours fonctionner correctement, réduisant ainsi le risque de défaillance du freinage.