Comment fonctionnent les freins à tambour ?

Comment ils fonctionnent

1. Pression hydraulique: Le système de freinage est activé par la pression hydraulique générée par une pompe ou un accumulateur.
2. Mâchoires/garnitures de frein: Lorsque la pression hydraulique est appliquée, elle force les mâchoires de frein (également appelées garnitures de frein) contre le tambour en rotation.
3. Friction: Le contact entre les mâchoires de frein et le tambour génère des frottements, qui ralentissent ou arrêtent la rotation du tambour.
4. Tambour: Le tambour est généralement fixé à la partie rotative de la machine, telle qu'une roue ou un arbre.
5. Mécanisme de libération: Une fois la pression hydraulique relâchée, des ressorts ou un autre mécanisme rétractent les mâchoires de frein, permettant à la machinerie de se déplacer à nouveau librement.