Le DYTZ1750 - 350/90 est un poussoir électrohydraulique droit intégré de type - -, qui est une source d'énergie à usage général - courante dans la production industrielle. Il est largement utilisé dans divers équipements mécaniques qui nécessitent un mouvement linéaire de poussée - traction alternative. Voici une introduction détaillée de ses paramètres de base, de son champ d'application, de ses principaux avantages et de son principe de fonctionnement :
Paramètres de baseLe numéro de modèle a des implications claires sur les paramètres. Parmi eux, 1 750 représente la poussée nominale, 350 indique la course et 90 fait référence à la vitesse nominale de poussée. Les paramètres spécifiques sont les suivants :
| Type de paramètre | Valeur spécifique |
|---|---|
| Poussée nominale | 1750 kgf |
| Force de traction nominale | 1300 kgf |
| Course nominale | 350 millimètres |
| Vitesse de poussée nominale | 90 mm/s |
| Vitesse de traction nominale | 115 mm/s |
| Modèle et puissance du moteur | Y100L1 - 4, 2,2 KW |
| Gamme de personnalisation des traits | 50 - 2000 mm |
| Plage de réglage de la vitesse | 10 - 90 mm/s |
Champ d'applicationCe poussoir électro-hydraulique - convient à de nombreux domaines industriels en raison de ses performances stables. Il est souvent utilisé comme élément de support pour les charrues et les déchargeurs. En outre, il a un large éventail d'applications dans les domaines de la métallurgie, des mines, de l'énergie électrique, du charbon, des machines, de la transformation des céréales, de l'industrie chimique, de la conservation de l'eau et des transports. Par exemple, il peut fournir de l'énergie pour l'ouverture et la fermeture des équipements de transport de matériaux dans les centrales électriques alimentées au charbon - et piloter l'action des mécanismes associés des équipements auxiliaires de fusion dans les entreprises sidérurgiques. Il est également applicable aux zones dangereuses éloignées et à haute altitude - et peut être connecté à des ordinateurs pour un contrôle centralisé du programme.
Avantages importants
Protection automatique contre les surcharges: Lorsque la force externe sur la tige du piston dépasse la force de sortie nominale ou que le piston atteint la fin de sa course, la pression d'huile dans le circuit d'huile augmente jusqu'à la pression réglée. À ce moment-là, la soupape de trop-plein débordera rapidement et avec précision, ce qui peut empêcher le moteur de griller même s'il est toujours en marche, réalisant ainsi une protection automatique contre les surcharges.
Fonction de verrouillage automatique de la pression -: Le bloc intégré du circuit d'huile de ce modèle est conçu avec un mécanisme de verrouillage automatique à pression -. Lorsque le moteur s'arrête de fonctionner, la tige de piston peut immédiatement rester dans la position actuelle et l'huile sous pression dans le circuit d'huile maintient la pression. Cette caractéristique permet d'éviter le déplacement du composant poussé dû à des forces externes et d'assurer la stabilité de l'équipement à l'état statique.
Réglage continu pratique: Dans ses plages nominales de force de sortie, de course et de vitesse, les utilisateurs peuvent effectuer un réglage continu en fonction des exigences de travail réelles. Cette flexibilité lui permet de s'adapter à différentes conditions de travail et aux besoins d'équipement correspondants, ce qui constitue un avantage que les poussoirs électriques et les vérins pneumatiques ordinaires n'ont pas.
Installation et entretien faciles: En tant que structure intégrée, il présente une conception globale compacte. Contrairement aux systèmes de transmission pneumatiques ou hydrauliques qui nécessitent la configuration de compresseurs d'air, de stations hydrauliques et de canalisations complexes, ce poussoir électro-hydraulique - peut être installé directement, économisant ainsi de l'espace d'installation et des coûts d'investissement initiaux. Pendant ce temps, sa structure fermée n'absorbe pas facilement la poussière ou ne pénètre pas dans l'eau, ce qui réduit la charge de travail de maintenance quotidienne.
Principe de fonctionnementIl réalise une transmission de puissance et une action mécanique basée sur l'intégration de technologies mécaniques, électriques et hydrauliques, et le processus spécifique est le suivant :
Pousser l'action: Lorsque le moteur est sous tension et tourne vers l'avant, il entraîne le fonctionnement de la pompe à engrenages bidirectionnelle. La pompe à engrenages produit de l'huile sous pression, qui est acheminée vers le cylindre d'huile de travail via le bloc de circuit d'huile intégré. Sous la pression de l'huile hydraulique, la tige de piston dans le cylindre d'huile s'étend vers l'extérieur pour compléter l'action de poussée et entraîner le fonctionnement des composants mécaniques connectés.
Action de traction: Lorsque le moteur s'inverse après le réglage de l'alimentation électrique, la pompe à engrenages bidirectionnelle changera la direction de la sortie d'huile. L'huile sous pression pénètre dans la chambre d'huile correspondante du cylindre d'huile via le bloc intégré du circuit d'huile. Sous l'action de la pression d'huile, la tige de piston se rétracte vers l'intérieur pour réaliser l'action de traction.
Arrêt et verrouillage: Lorsque le moteur cesse de fonctionner, le mécanisme de verrouillage automatique de pression - dans le bloc intégré du circuit d'huile commence à fonctionner. L'huile sous pression dans le cylindre d'huile est maintenue dans un état de maintien de pression - et la tige de piston est fixée à la position actuelle sans déplacement, de manière à assurer l'état stable de l'ensemble du système d'équipement.
